En 2014, le Lexus NX a rejoint la gamme des SUV intermédiaires haut de gamme.
Depuis lors, plus de 170 000 unités ont été vendues dans le monde, dont un tiers en Europe, où la qualité de fabrication et l’efficacité mécanique ont été ses points forts.
La couverture s’étend désormais avec la deuxième génération du NX, pour la première fois également proposée en version Plug-in Hybrid, star de l’essai routier d’Ansa Motori, qui rejoint la version Full-Hybrid plus traditionnelle.
Par rapport au passé, la longueur totale (466 cm), le pas de 30, la largeur de 20 et la hauteur de 5 mm sont augmentés de 20 mm.